Primerjava: Obračalni krog Bugatti Divo proti konkurentom 2025

Obračalni krog je pomemben za vožnjo v mestu, tudi za Kupeji, kot je Bugatti Divo , so znani po svoji elegantni in športni zasnovi, ki pa je v primerjavi z drugimi običajnimi tipi karoserij pogosto na račun praktičnosti. Vendar so zaradi svoje kompaktne velikosti, dobre vidljivosti iz notranjosti vozila in dobrega obračalnega kroga lahko zelo primerni za mestno vožnjo, saj zlahka premagujejo ozke ulice in tesne ovinke.Obračalni krog se meri v metrih, ki jih potrebuje Divo , da opravi celoten krog (premer). Z dolžino 4640 mm in osnovno bazo 2711 mm, ima Bugatti Divo obračalni krog 12 m. Najboljše sposobnosti zavijanja, ki jih lahko najdete med podobnimi vozili, imajo Ferrari F8 Tributo (F142 ), kar je 10 m. Za primerjavo: medosna razdalja vozila F8 Tributo je 2650 mm, dolžina pa 4640 mm. Nasprotno pa najslabša vrednost v razredu 12.6 m pripada Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 63 . Njegova medosna razdalja je 2951 mm, širina pa 1953 mm.