Generacije Isuzu D-Max
(Kot odhoda)| Leto generacije | Kot odhoda |
|---|---|
| D-Max, Leto modela 2007 (1.Generation) | 22 ° |
| D-Max, Leto modela 2012 (2.Generation) | 22 ° |
| D-Max, Leto modela 2017 (2.Generation (1. Facelift)) | 22 ° |
| D-Max, Leto modela 2020 (D-Max 3.Generation) | 22.5 ° |
Razlika v kotu odhoda med prvo generacijo (1.Generation) iz leta 2007 in zadnjo generacijo (D-Max 3.Generation) iz leta 2020 znaša 0.5 °.
Kot odhoda trenutne generacije D-Max je 22.5 °.
Kot odhoda v primerjavi z drugimi modeli Isuzu
Isuzu D-Max proti drugim trenutnim avtomobilom od Isuzu
(Kot odhoda)| Ime različice | Kot odhoda |
|---|---|
| D-Max | 22.5 ° |
1. D-Max
22.5 °
Kako se kot odhoda od Isuzu D-Max primerja z najbližjimi konkurenti?
Isuzu D-Max proti podobnim avtomobilom
(Kot odhoda)| Model avtomobila | Kot odhoda |
|---|---|
| Mazda BT-50 2007 | 33 ° |
| Nissan NP300 2008 | 30 ° |
| Ford Edge 2016 | 28 ° |
| Renault Alaskan 2017 | 25 ° |
| Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 24 ° |
| Maxus T90 EV 2023 | 24 ° |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 | 23.6 ° |
| Isuzu D-Max 2020 | 22.5 ° |
| Fiat Fullback 2016 | 22 ° |
| Jaguar E-Pace 2018 | 21.1 ° |
| Mazda B-Serie 1999 | 21 ° |
1. Mazda BT-50 2007
33 °
2. Nissan NP300 2008
30 °
3. Ford Edge 2016
28 °
6. Maxus T90 EV 2023
24 °
8. Isuzu D-Max 2020
22.5 °
10. Jaguar E-Pace 2018
21.1 °
