Motorji Nio ET5
(Maks. obremenitev vlečne kljuke)| Motor | Maks. obremenitev vlečne kljuke |
|---|---|
| 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
1. 360kW 2023 360 kW
100 kg
Različice
Različice Nio ET5: ET5 vs. ET5 Touring
(Maks. obremenitev vlečne kljuke)| Ime različice | Maks. obremenitev vlečne kljuke |
|---|---|
| ET5 | 100 kg |
| ET5 Touring | 100 kg |
1. ET5
100 kg
2. ET5 Touring
100 kg
Maks. obremenitev vlečne kljuke v primerjavi z drugimi modeli Nio
Nio ET5 proti drugim trenutnim avtomobilom od Nio
(Maks. obremenitev vlečne kljuke)| Ime različice | Maks. obremenitev vlečne kljuke |
|---|---|
| EL7 480kW 2023 480 kW | 100 kg |
| ET5 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| ET5 Touring 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| EL6 360kW 2023 360 kW | 100 kg |
| ET7 480kW 2022 480 kW | 100 kg |
1. EL7 480kW 2023 480 kW
100 kg
2. ET5 360kW 2023 360 kW
100 kg
4. EL6 360kW 2023 360 kW
100 kg
5. ET7 480kW 2022 480 kW
100 kg
Kako se maks. obremenitev vlečne kljuke od Nio ET5 primerja z najbližjimi konkurenti?
Nio ET5 proti podobnim avtomobilom
(Maks. obremenitev vlečne kljuke)| Model avtomobila | Maks. obremenitev vlečne kljuke |
|---|---|
| Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2022 | 100 kg |
| NIO ET5 Standard Range 2023 | 100 kg |
| ARI Motors 902 (9,5 kWh) 2023 | 75 kg |
| VW ID.7 Pro S 2023 | 75 kg |
| KIA Stinger 2.0 T-GDI 2017 | 75 kg |
| Mazda 2 Hybrid 2024 | 50 kg |
4. VW ID.7 Pro S 2023
75 kg
6. Mazda 2 Hybrid 2024
50 kg
