Primerjava:Ferrari F8 2019 Proti Maserati GranTurismo 2023 (novo)

#	Ferrari F8	Maserati GranTurismo	Dodaj v primerjavo Nova primerjava

Generacija	1G (F142) 2019 - 2023 Spremeni izbrano generacijo	GranTurismo 2. Generation (AM189) 2023 - Zdaj Spremeni izbrano generacijo
Karoserija	Kupe	Kupe
Vrata	2	2
Razred vozila	Višji razred (npr. S razred)	Višji razred (npr. S razred)
Motor	Izberi motor za prikaz točnih vrednosti	Izberi motor za prikaz točnih vrednosti
Odstrani	Odstrani iz primerjave	Odstrani iz primerjave

Dimenzije

Dolžina

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 4959 mm

2. Ferrari F8 2019 4611 mm

Medosna razdalja

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 2929 mm

2. Ferrari F8 2019 2650 mm

Širina

1. Ferrari F8 2019 1979 mm

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 1957 mm

Širina vključno z ogledali

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 2113 mm

2. Ferrari F8 2019 ? mm

Višina

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 1353 mm

2. Ferrari F8 2019 1206 mm

Obračalni krog

1. Ferrari F8 2019 10 m

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 12.4 m

Prtljažnik/notranjost

Prostornina prtljažnika

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 270 - 310 l

2. Ferrari F8 2019 170 l

Prostornina prtljažnika (zadnji sedeži zloženi, od dna do strehe)

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) ? l

2. Ferrari F8 2019 ? l

Prostornina prtljažnika (zadnji sedeži podrti, od dna do oken)

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) ? l

2. Ferrari F8 2019 ? l

Sedeži

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 4

2. Ferrari F8 2019 2

Maks. sedežev

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) ?

2. Ferrari F8 2019 ?

Vrata

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 2

2. Ferrari F8 2019 2

Isofix

1. Ferrari F8 2019 ?

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) Serie

Motorji/pogonski sklop

Pogon

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) Pogon na vsa kolesa

2. Ferrari F8 2019 Pogon na zadnja kolesa

Gorivo

1. Ferrari F8 2019 Super Plus

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) Super, Elektrika

Menjalnik

1. Ferrari F8 2019 Avtomatski menjalnik (z dvojno sklopko)

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) Avtomatski menjalnik, Reduktorski menjalnik

Prestave

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 1 - 8

2. Ferrari F8 2019 7

Valji

1. Ferrari F8 2019 8

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 6

Najv. hitrost

1. Ferrari F8 2019 340 km/h

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 302 - 325 km/h

Moč

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 361 - 560 kW

2. Ferrari F8 2019 530 kW

Navor

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 600 - 1350 Nm

2. Ferrari F8 2019 770 Nm

Prostornina valjev

1. Ferrari F8 2019 3902 ccm

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 2992 ccm

Pospešek 0-100km/h

1. Ferrari F8 2019 2 s

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 2.7 - 3.5 s

Poraba/ekologija

Velikost rezervoarja

1. Ferrari F8 2019 78 l

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 70 l

Kombinirana poraba (WLTP)

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 10.2 l/100km

2. Ferrari F8 2019 12 l/100km

Emisije CO2 (WLTP)

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 230 g/km

2. Ferrari F8 2019 289 g/km

Emissionski standard

1. Ferrari F8 2019 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Električno vozilo

Velikost pnevmatik

1. Ferrari F8 2019 245/35R20ZR

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 265/35R20

Hrup

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 69 - 70 dB

2. Ferrari F8 2019 71 - 73 dB

Teža/vleka

Prazna teža (EU)

1. Ferrari F8 2019 1435 - 1485 kg

2. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 1795 - 2260 kg

Dovoljena skupna teža

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 2295 - 2730 kg

2. Ferrari F8 2019 1785 - 1835 kg

Največja strešna obremenitev

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) ? kg

2. Ferrari F8 2019 ? kg

EV

Doseg (WLTP)

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 455 km

2. Ferrari F8 2019 ?

Kapaciteta baterije - skupna

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 92.5 kWh

2. Ferrari F8 2019 ?

Kapaciteta baterije - uporabna

1. Maserati GranTurismo 2023 (novo) 83 kWh

2. Ferrari F8 2019 ?

Primerjava:Ferrari F8 2019 Proti Maserati GranTurismo 2023 (novo)

Dodaj v primerjavo

Dimenzije

Prtljažnik/notranjost

Motorji/pogonski sklop

Poraba/ekologija

Teža/vleka

EV